2012年1月5日，公司公告，皖江金融租赁（渤海租赁投资16.5亿元，持股比例55%）目前已获得银监会的开业许可，同时海航香港（飞机租赁）的资产注入申请也已获得证监会的受理。

    公司三大业务是天津渤海租赁（基础设施租赁）、皖江金融租赁、海航香港（飞机租赁），后两者作为上市公司未来主要的盈利增长点，本次均获得积极推进。此前对业绩贡献的三缺二局面将逐渐补全。

    作为牌照稀缺的金融租赁公司，截至2011年底，国内仅批设了20家。金融租赁相比内资租赁（天津渤海租赁属于该类），融资渠道更广泛（新增了发债、同业拆借等），资金成本更低。

    海航香港作为目前全球机队规模排名第14位的飞机租赁公司，将直接增厚了上市公司业绩（本次为现金收购，不增发股本）。