昨日记者从东疆保税港区管委会获悉，工银租赁与农银租赁联手，在南方航空和深圳航空的支持下，在天津自贸区东疆片区同步操作完成了国内第一单带租约飞机项目公司股权转让业务，以及国内第一单大飞机租赁资产交易，开创了我国飞机租赁领域资产交易的先河。飞机租赁产业实现再升级，东疆保税港区正式迈入飞机租赁2.0时代。

两个“第一单”开创新纪元

据了解，国内首单带租约飞机项目公司股权转让业务，即工银租赁将其注册在东疆保税港区的一家飞机项目公司（SPV）100%股权转让给农银租赁。这家SPV名下拥有1架空客A380飞机，飞机于2013年出租给南方航空使用，是我国第一架融资租赁进口的超大型宽体客机.

而几乎同时，工银租赁还将其另一家东疆SPV持有的1架波音737-800型飞机的部分所有权转让给农银租赁东疆SPV。至此，农银租赁东疆SPV拥有该架飞机的全部产权，这是国内第一单大飞机租赁资产交易。

据东疆保税港区国际航运和金融发展促进中心负责人介绍，不同于东疆保税港区此前开展的跨境租赁资产包转让和中资租赁公司境外飞机租赁资产回归境内业务，工银租赁与农银租赁合作完成的这两单交易，是在两个境内租赁公司之间开展的项目公司股权转让和租赁资产转让业务，是完全意义上的国内第一单飞机项目公司股权交易和第一单大飞机租赁资产交易。在此之前，国内尚无租赁公司开展此类交易。

飞机租赁业迈入2.0时代

据了解，截至2015年3月，东疆已经累计完成476架飞机的租赁业务，各大飞机租赁公司已在东疆形成了累计多达253亿美元（约合1550亿元人民币）的飞机租赁资产，如何让这些飞机资产“流动”起来，成为飞机租赁公司密切关注的课题。

      “目前已有多家租赁公司对飞机租赁资产交易产生了强烈的需求，然而，由于飞机租赁业在我国尚处于起步阶段，尚无类似经验可循。在这一背景下，工银租赁与农银租赁基于自身需求，创新突破，同时完成了国内首单飞机项目公司股权交易和首单大飞机租赁资产交易。其成功操作，对促进国内飞机租赁资产交易流转具有重要的示范意义，为航空租赁资产在国内国际交易流转奠定了坚实基础，同时为东疆在自贸区框架下开展租赁资产流转试点工作积累了有益经验。”该负责人表示，从单纯开展飞机租赁业务，到实现飞机租赁资产的交易流转，对于飞机租赁产业而言，是一个重大跨越，我国飞机租赁业在天津自贸区东疆片区迈入2.0时代。