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共享汽车发展前景喜忧参半 部分企业称已经开始盈利

2017-03-24  发布者:银海编辑  浏览次数:8


    继共享单车风靡部分城市以后,共享汽车也开始在全国多个城市进入,这种新型的出行方式,在实现快速发展的同时,也遇到找车难、停车难等诸多问题。近日,友友租车官方宣布,因之前签署的投资款项未如期到位,管理层决定退回所有用户账户存款,停止运营。此消息发布后,给火热的共享汽车行业敲响了警钟,同时也让部分投资者对汽车分时租赁行业前景感到担忧。
  乐视汽车旗下的零派乐享公关经理在接受中国网汽车采访时表示,友友租车“倒闭”不是第一家,也不会是最后一家。分时租赁是强资投入的行业,单纯依靠风投,比较脆弱,没有产业链布局的规划和支持,友友租车失败是可以理解的。一度用车则认为,友友租车内部管理混乱、对行业认知不够,“运营时以激进的互联网思维、希望通过投入大量的资金,尽快把行业炒热,这几点都成为它倒闭的原因。”
  近几年,分享经济在我国火热,共享单车走红后,共享汽车顺势而起,各领域企业争相抢占市场。事实上,汽车分时租赁不是一个新概念,最早出现于上个世纪40年代的瑞士,后期日本与英国等国家争相进行效仿,但没有形成规模。